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X-TRAIL 20GT DNT31 1万km突破! でも、トラブル発生?

一ケ月半程のご無沙汰です。(=´Д`=)ゞ
愛車のエクストレイル 20GT DNT31(マイナーチェンジ前)も納車から約15ケ月目にして やっと10,000km突破しました。ヾ(@⌒▽⌒@)ノワーイ!

途中、事故って1ケ月の入院もあったことですし、昔見たいに あちこちのオフロードコースや林道に行ったりもせず、通常の通勤とお休みの時の家の用事だけでの走行で達成した感はありますが....

納車からしばらくしてエンジンの調子が悪くなったこともありますが、1ケ月の入院以来は絶好調で乗り回しが楽しかったのですが...
でも、ここ数日 エンジンの始動に問題が...( ̄^ ̄;)ウーン

通常ならイグニッションお2段階回してチェックランプ類が消えた後、もう1段階回してエンジン始動しますが、この最後の1段階でクラッチを踏み込み忘れた様な挙動が起こります。
しかも、この症状。「常時」ではなく、「頻繁に」という感じで発生。1発でかかる時もあれば、数発空振りすることも....

1発でかからない時はミッション確認や、サイドブレーキの確認、クラッチの踏み直し、エアコンoffの確認など、確認しまくってやりますが、かからない時はあります。
でも、多くても5、6回やれば始動するので通常使用には「あまり」困ってませんが、走行途中などにエンストした場合などに かからないと「それなりに」問題となりそうです。

ということで、ディーラーの担当営業には相談してありますが、回答はまだ来てません。
さてさて、ちょっぴり行く末不安な部分がありますが、どうなることやら。┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~

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コメント

小生の20GTも昨年10月にエンジン始動がダメになり、
ディーラーに持って行って調べてもらったところ、
クラッチのセンサに異常があることが判明し、
すぐに部品を取り寄せて修理してもらい、今は快調です!
それにしても、日産のディーラーさん、本当に親身に対応してくれてありがたかったです。こういうところがしっかりしていると、次も日産の車にしようって思います。
その後、エンジンのほうは大丈夫ですか?

投稿: まちゃまちゃ | 2011.01.05 12:51

こんばんは、
まだルーンスケープやっていますか?

投稿: Master Fexi | 2010.12.27 22:44

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